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Casquillo de Fricción 47.95 x 49.95 x 8 Para Amortiguador Original WP 50-8
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| Husqvarna | 125 | TE 125 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · |  | | | · | · | · |
| 250 | FE 250 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | · | · | · | |
| TE 250 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | · | · | · | ||
| 300 | TE 300 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | · | · | · | |
| 350 | FE 350 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | · | · | · | |
| 390 | FE 390 | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | · | · | · | · | · | |
| 450 | FE 450 | · | · | | | | | | | | | | | | · | · | · | |
| FS 450 | · | · | | | | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| FX 450 | · | · | · | · | · | · | · | · | | | · | · | · | · | · | · | ||
| 500 | FE 501 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | · | · | · | |
| 550 | FE 550 | · | · | · | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| FS 550 | · | · | · | · | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 570 | FE 570 | · | · | · | · | · | · | · | | | | | · | · | · | · | · | |
| FS 570 | · | · | · | · | · | · | · | · | | | · | · | · | · | · | · | ||
| 650 | FE 650 | · | · | · | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| FS 650 | · | · | · | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| KTM | 125 | EXC 125 | | | | | | | | | | | | | | | | · |
| EXC 125 Factory Edition | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | · | · | | · | · | ||
| EXC 125 Six-Days | | | | | | | | | | | | | | | | · | ||
| SX 125 | | | | | | | | | | | · | · | · | · | · | · | ||
| SXS 125 | | · | · | · | · | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 150 | SX 150 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | · | · | · | · | · | |
| 200 | EXC 200 | | | | | | | | | | | | | | | | · | |
| EXC 200 GS | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| SX 200 | · | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 250 | EXC 250 | | | | | | | | | | | | | | | | · | |
| EXC 250 Factory | · | · | · | | · | · | · | · | · | | · | · | · | | · | · | ||
| EXC 250 Six-Days | | | | | | | | | | | | | | | | · | ||
| EXC 250 Racing Six-Days | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| EXCF 250 | · | · | · | · | | | | | | | | | | | | · | ||
| EXCF 250 Factory | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | · | · | | · | · | ||
| EXCF 250 Six-Days | · | · | · | · | · | | | | | | | | | | | · | ||
| SX 250 | | | | | | | | | | | · | · | · | · | · | · | ||
| SXF 250 | · | · | · | · | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | ||
| SXS 250 | · | · | · | | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| SXSF 250 | · | · | · | · | · | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| XC 250 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | · | · | · | · | · | ||
| 300 | EXC 300 | | | | | | | · | | | | | | | | | · | |
| EXC 300 Factory | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | · | · | | · | · | ||
| EXC 300 Six-Days | | | · | | | · | · | | · | · | | | | | | · | ||
| EXCE 300 | · | · | · | · | · | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| EXCE 300 Six-Days | · | · | · | · | · | · | | · | | | · | · | · | · | · | · | ||
| XC 300 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | · | · | · | · | · | ||
| 350 | EXCF 350 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | · | |
| EXCF 350 Factory | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | · | ||
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| 380 | SX 380 | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| 400 | EXC 400 | · | · | · | · | · | · | · | | | | · | · | · | · | · | · | |
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| EXC 400 Racing | | · | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| EXC 400 Racing Six-Days | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| SX 400 Racing | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 450 | EXC 450 | · | · | · | | · | · | · | | | | | | | | | · | |
| EXC 450 Factory | · | · | · | · | · | | · | · | · | | · | · | · | | · | · | ||
| EXC 450 Six-Days | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | | | | · | ||
| EXC 450 Racing | · | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| EXC 450 Racing Six-Days | · | · | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| EXCR 450 | · | · | · | · | · | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| EXCR 450 Six-Days | · | · | · | · | · | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| SX 450 | · | · | · | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| SX 450 Racing | · | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| SXF 450 | · | · | · | · | · | | | | | · | · | · | · | · | · | · | ||
| SXF 450 Factory | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | · | · | · | · | · | · | ||
| SMR 450 | · | · | | | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | ||
| Rally Factory Replica 450 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | · | · | | ||
| SXSF 450 | · | · | · | · | · | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| XC 450 | · | · | · | · | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| XC 450 Cross Country | · | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 500 | EXC 500 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | · | |
| EXC 500 Six-Days | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | · | ||
| 505 | SXF 505 | · | · | · | · | · | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| XCF 505 | · | · | · | · | · | · | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 520 | EXC 520 Racing | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| EXC 520 Racing Six-Days | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| SX 520 Racing | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 525 | EXC 525 | · | · | · | | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| EXC 525 Racing | · | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| EXC 525 Racing Six-Days | · | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| SX 525 | · | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| SX 525 SuperMoto | · | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| MXC 525 Desert Racing | · | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| SMR 525 | · | · | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| XC 525 Desert Racing | · | · | · | · | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 530 | EXC 530 | · | · | · | · | · | · | · | | | | · | · | · | · | · | · | |
| EXC 530 Six-Days | · | · | · | · | · | · | · | | | | · | · | · | · | · | · | ||
| EXCR 530 | · | · | · | · | · | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| EXCR 530 Six-Days | · | · | · | · | · | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 540 | SXS 540 Racing | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| 560 | SMR 560 | · | · | · | · | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| 660 | Rally 660 | · | · | · | · | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| SM 660 Factory Replica | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| SMS 660 | · | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| SuperMoto Factory 690 | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 690 | 690 Rally Factory Replica | · | · | · | · | · | | | | | · | · | · | · | · | · | · | |
| 950 | 950 Adventure | · | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| 950 Adventure S | · | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 990 | 990 Adventure ABS | · | · | · | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| 990 Adventure S | · | · | · | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · |
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