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| Fabricante | Cil. | Modelo | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 |
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| Beta | 250 | RR 250 | · | · | · | · | · | · | · |  | | | | | | | | | | | | · |
| 300 | RR 300 | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | | | | | | | | · | |
| 350 | RR 350 | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | | | | | | | | · | |
| RR 350 Factory | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 400 | RR 400 | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | | | | | | | | · | |
| 450 | RR 450 | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | | | | | | | | · | |
| GasGas | 125 | MC 125 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | · |
| 250 | MC 250 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | · | |
| MC 250F | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | · | ||
| MC 250F BT | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | · | ||
| MC 250F Factory Edition | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | · | ||
| 300 | EC 300 | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | | | | | | | · | |
| 350 | EC 350F | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | · | |
| MC 350F | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | · | ||
| MC 350F BT | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | · | ||
| 450 | MC 450F | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | · | |
| MC 450F Factory Edition | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | · | ||
| MC 450F BT | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | · | ||
| MC 450F Prado Edition | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | ||
| MC 450F Troy Lee Designs | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | · | · | ||
| RX 450F Replica | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | · | ||
| Husaberg | 125 | TE 125 | · | · | · | · | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · |
| 250 | FE 250 | · | · | | | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| TE 250 | · | · | · | · | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 300 | TE 300 | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| 350 | FE 350 | · | · | | | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| TE 350 | · | · | · | · | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 450 | FE 450 | · | · | | | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| 501 | FE 501 | · | · | | | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| 550 | FE 550 | · | · | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| Husqvarna | 125 | TC 125 | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | · | · | · | · | · | | | | · |
| TE 125 | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 250 | FC 250 | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | · | · | · | · | · | | | | · | |
| FC 250 Heritage | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | · | ||
| FE 250 | · | · | · | · | · | · | · | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| TC 250 | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | · | · | · | · | · | | | | · | ||
| TC 250 Heritage | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | · | ||
| TE 250 | · | · | · | · | · | | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 300 | TE 300 | · | · | · | · | · | | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | | · | |
| TE 300i Rockstar Edition | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | · | · | ||
| TX 300 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | · | ||
| TX 300 BT | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | · | ||
| TX 300 Heritage | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | · | ||
| TX 300 Heritage BT | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | · | ||
| 350 | FC 350 | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | · | · | · | · | · | | | | · | |
| FC 350 Heritage | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | · | ||
| FE 350 | · | · | · | · | · | · | · | | | | | · | · | · | · | · | · | · | | · | ||
| FE 350 Pro | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | ||
| FE 350 Rockstar Edition | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | · | · | ||
| FX 350 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | · | ||
| FX 350 BT | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | · | ||
| FX 350 Heritage | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | · | ||
| FX 350 Heritage BT | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | · | ||
| 450 | FC 450 | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | · | · | · | · | · | | | | · | |
| FC 450 Heritage | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | · | ||
| FE 450 | · | · | · | · | · | · | · | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| FR 450 Rally | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | | | | | | | · | ||
| FS 450 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | · | · | · | · | · | | | | · | ||
| FX 450 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | · | ||
| FX 450 BT | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | · | ||
| 500 | FE 501 | · | · | · | · | · | · | · | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| KTM | 125 | EXC 125 | | | | | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · |
| SX 125 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | · | ||
| XC-W 125 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | · | · | · | · | · | · | ||
| 144 | EXC 144 | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| SX 144 | | | | | | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 150 | EXC 150 | · | | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | · | |
| EXC 150 TPI | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | · | · | · | ||
| SX 150 | · | | | | | | | | | | | | | | | | | · | · | · | ||
| 200 | EXC 200 | | | | | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| SX 200 | | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 250 | EXC 250 | | | | | | | | | | | | | · | · | · | · | · | | | · | |
| EXC 250 TPI | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | · | · | · | ||
| EXC 250 TPI Six-Days | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | · | · | · | ||
| EXC 250 Factory | · | · | · | · | · | | · | · | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| EXC 250 Six-Days | | | | | | | | | | | | | · | · | · | · | · | | | · | ||
| EXCF 250 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | · | ||
| EXCF 250 Factory | · | · | · | · | · | | · | · | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| EXCF 250 Six-Days | · | | | | | | | | | | | | | | | | | | | · | ||
| SX 250 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | · | ||
| SXF 250 | · | | | | | | | | | | | | | | | | | | | · | ||
| SXF 250 Adamo Edition | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | ||
| SXS 250 | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| SXSF 250 | · | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| XC 250 | · | · | · | · | · | | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 300 | EXC 300 | | | | | | | | | | | | | · | · | · | · | · | | | · | |
| EXC 300 TPI | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | · | · | · | ||
| SX 300 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | · | ||
| EXC 300 Erzbergrodeo | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | · | ||
| EXC 300 Factory | · | · | · | · | · | | · | · | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| EXC 300 HardEnduro | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | ||
| EXC 300 Six-Days | | | · | | · | · | | | | | | | · | · | · | · | · | | | · | ||
| EXC 300 TPI Erzbergrodeo | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | · | · | · | ||
| EXC 300 TPI Six-Days | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | · | · | · | ||
| EXCE 300 | · | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| EXCE 300 Six-Days | · | · | | · | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| XC 300 | · | · | · | · | · | | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 350 | EXCF 350 | · | · | · | · | · | · | | | | | | | | | | | | | | · | |
| EXCF 350 Factory | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | · | · | · | · | · | | · | · | · | ||
| EXCF 350 Six-Days | · | · | · | · | · | · | | | | | | | | | | | | | | · | ||
| SXF 350 | · | · | · | · | · | | | | | | | | | | | | | | | · | ||
| SXF 350 Carioli Replica | · | · | · | · | · | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 400 | EXC 400 | · | · | · | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| EXC 400 Factory | · | · | · | · | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 450 | EXC 450 | · | · | · | | | | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| EXC 450 Factory | · | · | · | · | · | | · | · | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| EXC 450 Six-Days | · | · | · | | | | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| EXCF 450 | · | · | · | | | | | | | | | | | | | | | | | · | ||
| EXCF 450 Six-Days | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | | | | · | ||
| EXCR 450 | · | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| EXCR 450 Six-Days | · | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| SXF 450 | · | | | | | | | | | | | | | | | | | | | · | ||
| SXF 450 Factory | · | · | · | · | · | · | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| SMR 450 | · | · | · | · | · | · | · | | | · | · | · | · | · | · | | | | | · | ||
| 450 Rally Replica | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | · | ||
| Rally Factory Replica 450 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | | | | · | · | · | ||
| 500 | EXC 500 | · | · | · | · | · | · | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| EXC 500 Six-Days | · | · | · | · | · | · | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| EXCF 500 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | | | | · | ||
| EXCF 500 Six-Days | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | | | | · | ||
| 505 | SXF 505 | · | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| 530 | EXC 530 | · | · | · | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| EXC 530 Six-Days | · | · | · | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| EXCR 530 | · | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| EXCR 530 Six-Days | · | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| Sherco | 125 | SE 125 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | | | · |
| 250 | SE 250 | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | | | | | | | · | |
| SEF 250 | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | | | | | | | · | ||
| 300 | SE 300 | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | | | | | | | · | |
| SEF 300 | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | | | | | | | · | ||
| 450 | SEF 450 | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | | | | | | | · |
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