| Referencia | Talla | Plazo Entrega Estimado | Disponibilidad en | |
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| Nuestro Alm. | Proveedor | |||
| 7771015104501 | 45 dientes |  En Stock. Disponible para envío inmediato |  Disponible | Disponible con plazo 5-9dias |
| 7771015104601 | 46 dientes |  Disponible bajo pedido. Recibelo el miércoles, 24 de abril |  No disponible | Disponible con plazo 5-9dias |
| 7771015104701 | 47 dientes | Disponible bajo pedido. Recibelo el miércoles, 24 de abril | No disponible | Disponible con plazo 5-9dias |
| 7771015104801 | 48 dientes | En Stock. Disponible para envío inmediato | Disponible | Disponible con plazo 5-9dias |
| 7771015104901 | 49 dientes | En Stock. Disponible para envío inmediato | Disponible | Disponible con plazo 5-9dias |
| 7771015105001 | 50 dientes | En Stock. Disponible para envío inmediato | Disponible | Disponible con plazo 5-9dias |
| 7771015105101 | 51 dientes | En Stock. Disponible para envío inmediato | Disponible | Disponible con plazo 5-9dias |
| 7771015105201 | 52 dientes | Disponible bajo pedido. Recibelo el miércoles, 24 de abril | No disponible | Disponible con plazo 5-9dias |
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| Fabricante | Cil. | Modelo | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 |
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| GasGas | 125 | MC 125 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · |  | | | |
| 250 | EC 250 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | |
| EC 250F | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | ||
| MC 250 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | ||
| MC 250F | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | ||
| MC 250F Factory Edition | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | ||
| 300 | EC 300 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | |
| 350 | EC 350F | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | |
| MC 350F | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | ||
| 450 | EC 450F | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | |
| MC 450F | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | ||
| MC 450F Factory Edition | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | ||
| 500 | EC 500F | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | |
| 700 | ES 700 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | |
| SM 700 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | ||
| Husqvarna | 125 | TC 125 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | | | | | | |
| TE 125 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 250 | FC 250 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | | | | | | | |
| FE 250 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | | | | | | | ||
| TC 250 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ||
| TE 250 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | | | | | | | | | | · | · | · | · | · | | · | ||
| TE I 250 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | · | · | ||
| 300 | TE 300 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | · | · | · | · | · | | · | |
| TE I 300 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | · | · | ||
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| TC 450 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | | | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| TE 450 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 501 | FE 501 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | | | | | | | |
| 510 | TE 510 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| 700 | 701 Enduro | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | | |
| 701 Supermoto | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | | ||
| KTM | 105 | SX 105 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 125 | EXC 125 | · | · | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| SX 125 | · | · | · | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ||
| 144 | EXC 144 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| SX 144 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | | | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 150 | EXC 150 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | |
| SX 150 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | | | | | | | | | | | | | · | ||
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| SX 200 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | | | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 250 | EXC 250 | · | · | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | · | · | · | · | · | | · | |
| EXC 250 TPI | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | · | · | ||
| EXCF 250 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ||
| SX 250 | · | · | · | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ||
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| EXC 300 TPI | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | · | · | ||
| 350 | EXCF 350 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | | | | | | | | | |
| SXF 350 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | · | · | | | | | | | | | | | | | | | ||
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| 450 | EXCF 450 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| SXF 450 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ||
| 500 | EXC-F 500 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | | | · | |
| 505 | SXF 505 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| 525 | EXC 525 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| SX 525 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 700 | 690 SMC-R | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | | |
| 690 Enduro R | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | |
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