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Cuenta Horas con Tacómetro Moose Racing HR-8061M-2
22120405
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Nuestro Alm. | Proveedor | ||
22120405 | Disponible bajo pedido. Recibelo el viernes, 26 de abril | No disponible | Disponible con plazo 8-12dias |
- Los cuentahoras permiten el seguimiento de los intervalos de mantenimiento importantes, como cambios de aceite, reglajes de válvulas, bujías y mucho más
- Compatible con cualquier motor de gasolina
- Registra y muestra hasta 9.999,9 horas; las horas se reinician automáticamente
- Incluye función de registro de datos para anotar cambios de aceite, intervalos de servicio, etc.
- Montaje mediante adhesivo o fijación con herraje suministrado
- Conexión al cable de la bujía, por lo que no se necesitan pilas
- En carcasa segura de 100 % epoxi
- Tacómetro/cuentahoras añade la opción de controlar las rpm del motor; funciona con cualquier motor de gasolina de hasta dos cilindros y regímenes de hasta 20.000 rpm
- Patrón: 1 chispa = 1 rpm; resolución en incrementos de 10 rpm.
- Made in the U.S.A.
· Válido para :
Fabricante | Cil. | Modelo | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 |
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GasGas | 50 | MC 50 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||||
65 | MC 65 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |||||
85 | MC 85 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |||||
125 | MC 125 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |||||
250 | EC 250 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |||||
EC 250F | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||||||
MC 250 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |||||
MC 250F | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||||||
MC 250F Factory Edition | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||||
300 | EC 300 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |||||
350 | EC 350F | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |||||
MC 350F | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |||||
450 | EC 450F | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
MC 450F | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||||||
MC 450F Factory Edition | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||||
500 | EC 500F | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
Husqvarna | 50 | TC 50 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||||||
65 | TC 65 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |||||||
85 | TC 85 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||||||||
125 | TC 125 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||||||||||
250 | FC 250 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||||||||||
FE 250 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |||||||||
TC 250 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |||||||||||
TE 250 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |||
TE I 250 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |||||||
300 | TE 300 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
350 | FC 350 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||||||||||
FE 350 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |||||||||
450 | FC 450 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||||||||||
FE 450 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |||||||||
KTM | 50 | SX 50 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||||||||||||||||
60 | SX 60 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||||
65 | SX 65 | · | · | · | · | · | ||||||||||||||||||||||
85 | SX 85 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||||||||
125 | SX 125 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||||||||||
150 | EXC 150 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
SX 150 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |||||||||
250 | EXC 250 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |||
EXC 250 TPI | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |||||||
EXCF 250 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |||||||||
SX 250 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |||||||||||
SXF 250 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |||||||||||
300 | EXC 300 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |||
EXC 300 TPI | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |||||||
SX 300 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||||
350 | EXCF 350 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||||||||
SXF 350 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |||||||||||
450 | EXCF 450 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||||||||
SXF 450 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |||||||||||
SMR 450 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||||
640 | LC4 640 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · |
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