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Bulb 12V 10W (ba15s) (KTM/HVA/GG) St:60
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| EC 250F | · | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 300 | EC 300 | · | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| EC 300 GP | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 350 | EC 350F | | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
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| 500 | EC 500F | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| Husqvarna | 125 | TE 125 | | | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · |
| 150 | TE 150i | · | · | · | · | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| TE 150 | · | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 250 | FE 250 | | | | | | | | | | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
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| TE 250 | · | | | | · | · | · | · | · | | | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| TE 250i | · | · | · | · | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| TE 250 Heritage | · | | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 300 | TE 300 | | | | | · | · | · | · | · | | | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| TE 300i | · | · | · | · | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| TE 300 Pro | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| TE 300 Heritage | · | | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
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| 350 | FE 350 | | | | | | | | | | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| FE 350 Heritage | · | | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| FE 350 Pro | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| FE 350 Rockstar Edition | · | · | · | · | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 390 | FE 390 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
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| FE 450 Heritage | · | | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| FS 450 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 500 | FE 501 | | | | | | | | | | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| FE 501 Heritage | · | | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 550 | FE 550 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| FS 550 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 570 | FE 570 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| FS 570 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 650 | FE 650 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| FS 650 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| KTM | Eléctrica | Freeride E-XC | · | · | · | | | | | | | · | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · |
| 125 | EXC 125 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| EXC 125 Factory Edition | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | · | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| EXC 125 Six-Days | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | | | | · | · | · | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | ||
| SX 125 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | · | | | · | · | ||
| EGS 125 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | | ||
| LC2 125 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | · | · | ||
| SuperMoto 125 100 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | · | · | · | · | · | · | ||
| SuperMoto 125 80 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | · | · | · | · | · | · | ||
| 150 | EXC 150 | · | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| EXC 150 TPI | · | · | · | · | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 200 | EXC 200 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | · | · | · | · | |
| EXC 200 GS | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | · | · | · | · | · | · | ||
| EGS 200 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | · | · | · | · | ||
| 250 | EXC 250 | · | | | | · | · | · | · | · | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | · | · | | |
| EXC 250 TPI | · | · | · | · | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| EXC 250 TPI Six-Days | · | · | · | · | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| EXC 250 Champion Edition | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| EXC 250 Factory | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | · | · | | · | · | · | · | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| EXC 250 Six-Days | · | | | | · | · | · | · | · | | | | | | | | | | · | · | · | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| EXC 250 Racing Six-Days | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| EXCF 250 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| EXCF 250 Champion Edition | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| EXCF 250 Factory | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | · | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| EXCF 250 Six-Days | | | | | | | | | | | | | | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| SX 250 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | · | · | ||
| EGS 250 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | · | | ||
| Freeride 250 F | · | · | · | · | · | · | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| Freeride 250 R | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 300 | EXC 300 | | | | | · | · | · | · | · | | | | | | | | | | · | | | | | | | | | | | | | | | |
| EXC 300 TPI | · | · | · | · | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| EGS 300 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | · | ||
| EXC 300 Champion Edition | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| EXC 300 Erzbergrodeo | · | · | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| EXC 300 Factory | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | · | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| EXC 300 HardEnduro | · | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| EXC 300 Six-Days | · | | | | · | · | · | · | · | | | | | | | · | · | | · | · | · | | · | | | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| EXC 300 TPI Erzbergrodeo | · | · | · | · | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| EXC 300 TPI Six-Days | · | · | · | · | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| EXCE 300 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| EXCE 300 Six-Days | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 350 | EXCF 350 | | | | | | | | | | | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| EXCF 350 Champion Edition | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| EXCF 350 Factory | · | · | · | · | | · | · | · | · | · | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| EXCF 350 Six-Days | | | | | | | | | | | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| FREERIDE 350 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 380 | EXC 380 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | · | · | · | · | |
| 400 | EXC 400 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | | |
| EXC 400 Factory | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | · | · | | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| EXC 400 Racing | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | · | | | | · | · | · | · | · | · | ||
| EXC 400 Racing Six-Days | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | · | · | · | · | · | · | · | ||
| LC4 400 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | · | · | · | · | ||
| LC4-E 400 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | · | · | · | · | · | · | ||
| 400 Duke | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | ||
| LSE 400 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | · | · | · | · | · | · | | · | · | · | ||
| SX-C 400 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | · | · | · | ||
| 450 | EXC 450 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | | | | · | · | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| EXC 450 Factory | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | · | · | | · | · | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| EXC 450 Six-Days | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| EXC 450 Racing | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| EXC 450 Racing Six-Days | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| EXCF 450 | | | | | | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| EXCF 450 Champion Edition | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| EXCF 450 Six-Days | | | | | | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| EXCR 450 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| Rally Factory Replica 450 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 500 | EXC 500 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| EXC 500 Six-Days | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| EXCF 500 | | | | | | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| EXCF 500 Six-Days | | | | | | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| EXCF 500 Champion Edition | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 520 | EXC 520 Racing | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | · | · | · | · | · | · | |
| EXC 520 Racing Six-Days | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 525 | EXC 525 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| EXC 525 Racing | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| EXC 525 Racing Six-Days | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| MXC 525 Desert Racing | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| XC 525 Desert Racing | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| XC ATV 525 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 530 | EXC 530 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| EXC 530 Six-Days | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| EXCR 530 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 540 | SXC 540 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | · | · | · | · | |
| 620 | 620 Duke | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | · | | |
| EGS 620 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | · | · | ||
| EGS 620 WP | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | ||
| EGSE 620 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | · | · | ||
| LC4 620 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | · | · | · | · | ||
| LC4 620 SuperMoto | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | · | · | · | · | ||
| SC 620 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | · | · | · | · | · | · | ||
| SC 620 SuperMoto | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | · | · | · | · | · | · | ||
| 625 | SC 625 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| SC 625 SuperMoto | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| SMC 625 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| SXC 625 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 640 | 640 Adventure | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| 640 Adventure R | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | | | | | | · | · | · | · | ||
| 640 Duke II | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | | | | · | · | · | · | · | ||
| LC4 640 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | · | · | · | · | ||
| LC4 640 Adventure | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| LC4 640 Enduro | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| LC4 640 Six-Days | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | · | · | · | · | ||
| LC4 640 SuperMoto | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | | · | | · | · | · | · | · | ||
| LC4-E 640 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | · | · | · | · | · | · | ||
| LC4-E 640 Six-Days | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | · | · | · | · | · | · | ||
| LC4-E 640 SuperMoto | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | · | · | · | · | · | · | ||
| 660 | Rally 660 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| SMC 660 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 690 | 690 Enduro | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| 690 Enduro R | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 950 | 950 Adventure | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| 950 Adventure S | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 950 SuperEnduro | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 950 SuperEnduro R | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 950 SuperMoto | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 950 SuperMoto R | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 990 | 990 Super Duke | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · |
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