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Fabricante | Cil. | Modelo | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 |
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Husqvarna | 250 | TC 250 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · |
TE 250 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
TE 250i | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | ||
300 | TE 300 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | |
TE 300i | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | ||
450 | FE 450 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
FS 450 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | · | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
550 | FE 550 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
FS 550 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
650 | FE 650 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
FS 650 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
700 | Svartpilen 701 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | |
Svartpilen 701 Style | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | · | · | · | · | · | · | ||
Vitpilen 701 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | ||
800 | Svartpilen 801 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | |
Vitpilen 801 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ||
KTM | 125 | EXC 125 | · | · | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · |
SX 125 | · | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
250 | EXC 250 | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | |
EXC 250 TPI | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | ||
EXC 250 TPI Six-Days | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | ||
EXC 250 Factory | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | · | · | · | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
EXC 250 Six-Days | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
SX 250 | ![]() | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | ||
SXS 250 | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
Freeride 250 R | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
XC 250 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
300 | EXC 300 | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | |
EXC 300 TPI | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | ||
EXC 300 Factory | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | · | · | · | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
EXC 300 Six-Days | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | · | ![]() | · | ![]() | ![]() | ![]() | · | ![]() | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
EXC 300 TPI Six-Days | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | ||
EXCE 300 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
EXCE 300 Six-Days | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | · | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
XC 300 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
380 | SX 380 | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
450 | SMR 450 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
790 | 790 Duke | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | |
790 Duke L | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | ||
890 | 890 Duke | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | · | · | · | |
890 Duke GP | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | · | · | ||
890 Duke L | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | · | · | · | · | ||
890 Duke R | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | ||
990 | 990 Duke | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | · |
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