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Shcs ISO 14580 M6x16 (KTM/HVA/GG)
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| GasGas | 85 | MC 85 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · |  | | | | |
| 250 | EC 250 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | · | · | |
| MC 250 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | · | · | ||
| MC 250 BT | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | · | ||
| 300 | EC 300 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | · | · | |
| Husqvarna | 85 | TC 85 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | | | |
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| TE 300 Heritage | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | · | ||
| TE 300i Rockstar Edition | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | · | · | · | ||
| TX 300 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | · | · | · | · | · | ||
| 400 | Svartpilen 401 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | · | · | · | · | · | · | |
| Vitpilen 401 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | · | · | · | · | · | · | ||
| 700 | Svartpilen 701 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | · | · | · | · | · | |
| Svartpilen 701 Style | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | · | · | · | · | · | ||
| Vitpilen 701 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | · | · | · | · | · | ||
| 800 | Svartpilen 801 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | |
| Vitpilen 801 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | ||
| 900 | Norden 901 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | · | |
| Norden 901 Expedition | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | ||
| KTM | 85 | SX 85 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | | | |
| 250 | EXC 250 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | · | |
| EXC 250 TPI | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | · | · | · | ||
| EXC 250 TPI Six-Days | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | · | · | · | ||
| EXC 250 Six-Days | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | · | ||
| SX 250 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | · | · | · | ||
| RC4 R 250 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | | | · | · | ||
| 300 | EXC 300 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | · | |
| EXC 300 TPI | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | · | · | · | ||
| EXC 300 Erzbergrodeo | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | · | ||
| EXC 300 Six-Days | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | · | ||
| EXC 300 TPI Erzbergrodeo | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | · | · | · | ||
| EXC 300 TPI Six-Days | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | · | · | · | ||
| 690 | 690 SMC-R | · | · | · | · | · | · | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| 690 Duke | · | · | · | · | | | | | | | | | · | · | · | · | · | · | ||
| 690 Duke R | · | · | · | · | · | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 790 | 790 Adventure | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | · | · | · | · | · | |
| 790 Adventure R | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | · | · | · | · | · | ||
| 790 Duke | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | · | | | | · | ||
| 790 Duke L | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | · | | | | · | ||
| 890 | 890 Adventure L | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | · | · | · | |
| 890 Adventure R | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | ||
| 890 Adventure R Rally | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | · | | · | ||
| 890 Duke | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | · | · | · | ||
| 890 Duke GP | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | · | · | ||
| 890 Duke L | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | · | · | · | ||
| 890 Duke R | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | · | · | ||
| 890 SMT | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | · | ||
| 990 | 990 Duke | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | |
| 990 Duke R | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | ||
| 990 SuperMoto | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 990 SuperMoto ABS | · | · | · | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 990 SuperMoto R | · | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 990 SuperMoto T | · | | | · | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 1050 | 1050 Adventure | · | · | · | · | · | · | · | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| 1090 | 1090 Adventure | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | · | · | · | · | · | · | · | |
| 1090 Adventure L | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | · | · | · | · | · | · | ||
| 1090 Adventure R | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | · | · | · | · | · | · | ||
| 1090 Adventure S | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | · | · | · | · | · | ||
| 1190 | 1190 Adventure | · | · | · | · | · | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| 1190 Adventure R | · | · | · | · | · | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| RC8 1190 | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 1290 | 1290 Super Adventure | · | · | · | · | · | · | · | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| 1290 Super Adventure R | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | | | | · | ||
| 1290 Super Adventure S | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | | | | · | ||
| 1290 Super Adventure T | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 1390 | 1390 Super Adventure R | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | |
| 1390 Super Adventure S | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | ||
| 1390 Super Adventure S EVO | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
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