Su compra
Tu carrito está vacio.
Wiring Holder 16mm (KTM/HVA/GG)
57013072100
2,72 €
3,03 €
-10%
Impuestos incluidos
Envío excluido
Confirme disponibilidad y plazo de entrega a través de e-mail o Whatsapp
| Referencia | Plazo Entrega Estimado | Disponibilidad en | |
|---|---|---|---|
| Nuestro Alm. | Proveedor | ||
| 57013072100 |  Disponible bajo pedido. Recibelo el martes, 22 de septiembre |  No disponible |  Disponible con plazo 6-10dias |
Corresponde a la posición 9 del dibujo 23. Cantidad sugerida de compra : 1
Corresponde a la posición 7 del dibujo 22. Cantidad sugerida de compra : 1
Corresponde a la posición 6 del dibujo 21. Cantidad sugerida de compra : 1
Corresponde a la posición 6 del dibujo 20. Cantidad sugerida de compra : 1
Corresponde a la posición 5 del dibujo 19. Cantidad sugerida de compra : 1
Corresponde a la posición 5 del dibujo 19. Cantidad sugerida de compra : 1
Corresponde a la posición 45 del dibujo 18. Cantidad sugerida de compra : 2
Corresponde a la posición 45 del dibujo 17. Cantidad sugerida de compra : 1
Corresponde a la posición 42 del dibujo 16. Cantidad sugerida de compra : 1
Corresponde a la posición 41 del dibujo 15. Cantidad sugerida de compra : 2
Corresponde a la posición 4 del dibujo 14. Cantidad sugerida de compra : 1
Corresponde a la posición 34 del dibujo 14. Cantidad sugerida de compra : 1
Corresponde a la posición 32 del dibujo 13. Cantidad sugerida de compra : 1
Corresponde a la posición 29 del dibujo 12. Cantidad sugerida de compra : 2
Corresponde a la posición 23 del dibujo 11. Cantidad sugerida de compra : 1
Corresponde a la posición 23 del dibujo 10. Cantidad sugerida de compra : 1
Corresponde a la posición 21 del dibujo 9. Cantidad sugerida de compra : 1
Corresponde a la posición 18 del dibujo 8. Cantidad sugerida de compra : 1
Corresponde a la posición 14 del dibujo 7. Cantidad sugerida de compra : 2
Corresponde a la posición 14 del dibujo 6. Cantidad sugerida de compra : 1
Corresponde a la posición 13 del dibujo 5. Cantidad sugerida de compra : 1
Corresponde a la posición 12 del dibujo 4. Cantidad sugerida de compra : 2
Corresponde a la posición 10 del dibujo 3. Cantidad sugerida de compra : 1
Corresponde a la posición 0 del dibujo 2. Cantidad sugerida de compra : 1
Corresponde a la posición 0 del dibujo 1. Cantidad sugerida de compra : 1
Corresponde a la posición 7 del dibujo 22. Cantidad sugerida de compra : 1
Corresponde a la posición 6 del dibujo 21. Cantidad sugerida de compra : 1
Corresponde a la posición 6 del dibujo 20. Cantidad sugerida de compra : 1
Corresponde a la posición 5 del dibujo 19. Cantidad sugerida de compra : 1
Corresponde a la posición 5 del dibujo 19. Cantidad sugerida de compra : 1
Corresponde a la posición 45 del dibujo 18. Cantidad sugerida de compra : 2
Corresponde a la posición 45 del dibujo 17. Cantidad sugerida de compra : 1
Corresponde a la posición 42 del dibujo 16. Cantidad sugerida de compra : 1
Corresponde a la posición 41 del dibujo 15. Cantidad sugerida de compra : 2
Corresponde a la posición 4 del dibujo 14. Cantidad sugerida de compra : 1
Corresponde a la posición 34 del dibujo 14. Cantidad sugerida de compra : 1
Corresponde a la posición 32 del dibujo 13. Cantidad sugerida de compra : 1
Corresponde a la posición 29 del dibujo 12. Cantidad sugerida de compra : 2
Corresponde a la posición 23 del dibujo 11. Cantidad sugerida de compra : 1
Corresponde a la posición 23 del dibujo 10. Cantidad sugerida de compra : 1
Corresponde a la posición 21 del dibujo 9. Cantidad sugerida de compra : 1
Corresponde a la posición 18 del dibujo 8. Cantidad sugerida de compra : 1
Corresponde a la posición 14 del dibujo 7. Cantidad sugerida de compra : 2
Corresponde a la posición 14 del dibujo 6. Cantidad sugerida de compra : 1
Corresponde a la posición 13 del dibujo 5. Cantidad sugerida de compra : 1
Corresponde a la posición 12 del dibujo 4. Cantidad sugerida de compra : 2
Corresponde a la posición 10 del dibujo 3. Cantidad sugerida de compra : 1
Corresponde a la posición 0 del dibujo 2. Cantidad sugerida de compra : 1
Corresponde a la posición 0 del dibujo 1. Cantidad sugerida de compra : 1
· Válido para :
| Fabricante | Cil. | Modelo | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 | 2005 | 2004 | 2003 | 2002 | 2001 | 2000 | 1999 | 1998 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GasGas | Eléctrica | MC-E 5 |  | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · |
| 50 | MC 50 | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| 85 | MC 85 | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| Husqvarna | Eléctrica | EE 5 | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · |
| 50 | TC 50 | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| 85 | TC 85 | | | | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| 125 | TE 125 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| TX 125 | · | · | · | · | · | · | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 250 | FC 250 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| FE 250 | · | · | · | · | · | · | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| TC 250 | · | · | · | · | · | · | · | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| TE 250 | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| TE 250i | · | · | · | · | · | · | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 300 | TE 300 | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| TE 300i | · | · | · | · | · | · | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| TX 300 | · | · | · | · | · | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 350 | FC 350 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| FE 350 | · | · | · | · | · | · | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 450 | FC 450 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| FE 450 | · | · | · | · | · | · | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| FS 450 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 500 | FE 501 | · | · | · | · | · | · | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| KTM | Eléctrica | SX-E 3 | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · |
| SX-E 5 | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 50 | SX 50 | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| SX 50 Factory Edition | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 85 | SX 85 | | | | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| 125 | EXC 125 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | | | | | | | | | | · | | | | | |
| EXC 125 Factory Edition | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | · | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| EXC 125 Six-Days | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | | | | | | | | | | | | · | · | · | ||
| EGS 125 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | ||
| SuperMoto 125 100 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | · | · | ||
| SuperMoto 125 80 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | · | · | ||
| XC-W 125 | | · | · | · | · | · | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 150 | EXC 150 | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| 200 | EXC 200 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| EXC 200 GS | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | · | · | ||
| EGS 200 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | ||
| 250 | EXC 250 | | | | · | · | · | · | · | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| EXC 250 TPI | · | · | · | · | · | · | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| EXC 250 TPI Six-Days | · | · | · | · | · | · | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| EXC 250 Champion Edition | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| EXC 250 Factory | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | · | · | | · | · | · | · | · | | · | · | · | · | · | · | · | ||
| EXC 250 Six-Days | | | · | · | · | · | · | · | | | | | | | | | | | | | | | | | | · | · | · | ||
| EXC 250 Racing Six-Days | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | · | · | · | · | ||
| EXCF 250 | · | · | · | · | · | · | | | | | | | | | | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| EXCF 250 Factory | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | · | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| EXCF 250 Six-Days | · | · | · | · | · | · | | | | | | | | | | | | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| SXF 250 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| EGS 250 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | ||
| Freeride 250 F | · | · | · | · | · | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| XC 250 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 300 | EXC 300 | | | | · | · | · | · | · | | | | | | | | | | · | | | | | | | | | | | |
| EXC 300 TPI | · | · | · | · | | · | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| EGS 300 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | ||
| EXC 300 Champion Edition | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| EXC 300 Factory | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | · | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| EXC 300 HardEnduro | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| EXC 300 Six-Days | | | · | · | · | · | · | · | | | | | | | · | · | | · | | | | · | | | | · | · | · | ||
| EXC 300 TPI Six-Days | · | · | · | · | · | · | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| EXCE 300 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| EXCE 300 Six-Days | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| XC 300 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| XC-W 300 Champion Edition | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 350 | EXCF 350 | · | · | · | · | · | · | | | | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| EXCF 350 Factory | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| EXCF 350 Six-Days | · | · | · | · | · | · | | | | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| SXF 350 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| SXF 350 Carioli Replica | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 380 | EXC 380 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | |
| 400 | EXC 400 Factory | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | | · | · | · | · | · | · | · | |
| EXC 400 Racing | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | · | | | | · | · | ||
| EXC 400 Racing Six-Days | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | · | · | · | ||
| 450 | EXC 450 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | · | · | · | · | · | · | | · | · | · | · | · | · | · | |
| EXC 450 Factory | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | · | · | · | · | · | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| EXC 450 Six-Days | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| EXC 450 Racing | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | · | · | · | · | · | ||
| EXC 450 Racing Six-Days | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | · | · | · | · | · | · | ||
| EXCF 450 | · | · | · | · | · | · | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| EXCF 450 Six-Days | · | · | · | · | · | · | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| SXF 450 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| SXF 450 Factory | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| SMR 450 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| SXSF 450 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| XC 450 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 500 | EXC 500 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| EXC 500 Six-Days | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| EXCF 500 | · | · | · | · | · | · | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| EXCF 500 Six-Days | · | · | · | · | · | · | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 505 | XCF 505 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| 520 | EXC 520 Racing | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | · | · | |
| EXC 520 Racing Six-Days | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | · | · | · | ||
| 525 | EXC 525 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | | · | · | · | · | · | · | · | |
| EXC 525 Racing | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | · | · | · | · | · | ||
| EXC 525 Racing Six-Days | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | · | · | · | · | · | ||
| MXC 525 Desert Racing | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | · | · | · | · | · | ||
| XC 525 Desert Racing | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 690 | 690 Duke | · | · | · | · | · | · | | | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| 690 Duke R | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 950 | 950 Adventure | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | · | · | · | · | · | |
| 950 Adventure S | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | · | · | · | · | · | ||
| 990 | 990 Adventure | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| 990 Adventure ABS | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 990 Adventure R | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 990 Adventure S | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 990 SMT Limited Edition | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 990 Super Duke | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 990 Super Duke R | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 990 SuperMoto | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 990 SuperMoto ABS | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 990 SuperMoto R | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 990 SuperMoto T | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | · | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 1190 | 1190 Adventure | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| 1190 Adventure R | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| RC8 1190 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| RC8R 1190 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 1290 | 1290 Super Duke R | · | · | · | · | · | · | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · |
Nuevo
No reviews
Pulse para zoom
