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Tornillo de Collarín Hexagonal M6x12 ISA (KTM/HVA/GG)
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| 85 | MC 85 | | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| 125 | MC 125 | · | · | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
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| TXT Racing 125 | · | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 250 | EC 250 | · | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| EC 250F | · | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
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| TXT Racing 250 | · | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
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| TXT Racing 300 | · | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| TXT GP 300 | · | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
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| EX 450F | · | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
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| MC 450F Prado Edition | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
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| RX 450F Replica | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
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| TE 150 | · | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
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| FC 350 Heritage | · | · | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
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| FX 350 BT | · | · | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| FX 350 Heritage | · | · | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| FX 350 Heritage BT | · | · | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 400 | Svartpilen 401 | · | · | · | · | · | · | · | | | · | · | · | · | · | · | |
| Vitpilen 401 | · | · | · | · | · | · | · | | | · | · | · | · | · | · | ||
| 450 | FC 450 | · | | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| FC 450 Heritage | · | · | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| FE 450 | | | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| FE 450 Heritage | · | | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| FR 450 Rally | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| FS 450 | · | | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| FX 450 | · | · | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| FX 450 BT | · | · | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 500 | FE 501 | | | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| FE 501 Heritage | · | | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 700 | 701 Enduro | · | · | | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | |
| 701 Enduro LR | · | · | · | · | · | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 701 Supermoto | · | · | | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | ||
| Svartpilen 701 | · | · | · | · | · | · | | | · | · | · | · | · | · | · | ||
| Svartpilen 701 Style | · | · | · | · | · | · | · | | · | · | · | · | · | · | · | ||
| Vitpilen 701 | · | · | · | · | · | · | | | | · | · | · | · | · | · | ||
| 800 | Svartpilen 801 | · | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| Vitpilen 801 | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 900 | Norden 901 | · | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| Norden 901 Expedition | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| KTM | 50 | SX 50 | · | · | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · |
| SX Mini 50 | · | · | · | | | | | | | | | | | | | ||
| 85 | SX 85 | | | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| 125 | SX 125 | · | · | · | · | | | | | · | · | · | · | · | · | · | |
| XC-W 125 | · | · | · | · | · | · | · | | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 150 | EXC 150 | · | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| EXC 150 TPI | · | · | · | · | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| SX 150 | · | · | · | · | | | | | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 250 | EXC 250 | · | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| EXC 250 TPI | · | · | · | · | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| EXC 250 TPI Six-Days | · | · | · | · | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| EXC 250 Champion Edition | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| EXC 250 Six-Days | · | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| EXCF 250 | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| EXCF 250 Champion Edition | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| EXCF 250 Six-Days | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| SXF 250 | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| SXF 250 Adamo Edition | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| RC4 R 250 | · | · | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 300 | EXC 300 | · | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| EXC 300 TPI | · | · | · | · | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| EXC 300 Champion Edition | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| EXC 300 Erzbergrodeo | · | · | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| EXC 300 HardEnduro | · | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| EXC 300 Six-Days | · | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| EXC 300 TPI Erzbergrodeo | · | · | · | · | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| EXC 300 TPI Six-Days | · | · | · | · | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| XC-W 300 Champion Edition | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 350 | EXCF 350 | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| EXCF 350 Champion Edition | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| EXCF 350 Six-Days | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| SXF 350 | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 450 | EXCF 450 | | | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| EXCF 450 Champion Edition | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| EXCF 450 Six-Days | | | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| SXF 450 | | | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| SMR 450 | · | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 450 Rally Replica | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 500 | EXCF 500 | | | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| EXCF 500 Six-Days | | | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| EXCF 500 Champion Edition | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 690 | 690 SMC-R | · | · | | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | |
| 690 Enduro R | · | · | | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 690 Duke | · | · | · | · | · | · | · | | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 790 | 790 Adventure | · | · | · | · | · | · | | | · | · | · | · | · | · | · | |
| 790 Adventure R | · | · | · | · | · | · | | | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 790 Duke | · | · | · | · | · | · | | | | · | · | · | · | · | · | ||
| 790 Duke L | · | · | · | · | · | · | | | | · | · | · | · | · | · | ||
| 890 | 890 Adventure L | · | · | · | · | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| 890 Adventure R | · | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 890 Adventure R Rally | · | · | | · | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 890 Duke | · | · | · | · | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 890 Duke GP | · | · | · | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 890 Duke L | · | · | · | · | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 890 Duke R | · | · | · | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 890 SMT | · | · | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 990 | 990 Duke | · | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| 990 Duke R | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 1390 | 1390 Super Duke R | · | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| 1390 Super Duke R EVO | · | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 1390 Super Adventure R | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 1390 Super Adventure S | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · |
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