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Pressure Spring 0,9mm (KTM/HVA/GG) St:60
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GasGas | 65 | MC 65 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | · | · |
85 | MC 85 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |
125 | MC 125 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | · | |
MC 125 BT | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | · | ||
Husqvarna | 65 | TC 65 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | · | · |
85 | TC 85 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | · | |
125 | TC 125 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | |
TX 125 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | ||
150 | TE 150i | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | |
TE 150 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | · | ||
250 | FC 250 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
FE 250 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
TC 250 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
TE 250 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
300 | TE 300 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | |
350 | FC 350 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
FE 350 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
390 | FE 390 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
450 | FC 450 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | |
FE 450 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | ||
FR 450 Rally | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | ||
FS 450 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | ||
FX 450 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
500 | FE 501 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | |
570 | FE 570 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
FS 570 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
KTM | 65 | SX 65 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | · | · |
XC 65 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
85 | SX 85 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | · | |
125 | SX 125 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | |
XC-W 125 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | ||
150 | EXC 150 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | · | |
EXC 150 TPI | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | ||
SX 150 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | ||
250 | EXC 250 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | |
EXC 250 Factory | · | · | · | · | · | · | ![]() | · | · | · | · | · | ![]() | · | · | · | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
EXC 250 Six-Days | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
EXC 250 Racing Six-Days | · | · | · | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
EXCF 250 | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
EXCF 250 Factory | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | · | · | · | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
EXCF 250 Six-Days | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
SX 250 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
SXF 250 | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
SXS 250 | · | · | ![]() | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
SXSF 250 | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
Freeride 250 R | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | ||
XC 250 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
300 | EXC 300 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | |
EXC 300 Factory | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | · | · | · | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
EXC 300 Six-Days | · | · | ![]() | · | ![]() | · | ![]() | ![]() | ![]() | · | ![]() | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
EXCE 300 | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
EXCE 300 Six-Days | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | · | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
XC 300 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
350 | EXCF 350 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | |
EXCF 350 Factory | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
EXCF 350 Six-Days | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
FREERIDE 350 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | ||
SXF 350 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
SXF 350 Carioli Replica | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
380 | SX 380 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
400 | EXC 400 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
EXC 400 Factory | · | · | · | · | · | · | ![]() | · | ![]() | · | · | · | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
EXC 400 Racing | · | ![]() | ![]() | ![]() | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
EXC 400 Racing Six-Days | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
SX 400 Racing | · | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
450 | EXC 450 | · | · | · | · | · | · | ![]() | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | |
EXC 450 Factory | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | · | · | · | ![]() | · | · | · | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
EXC 450 Six-Days | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
EXC 450 Racing | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
EXC 450 Racing Six-Days | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
EXCF 450 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | ||
EXCF 450 Six-Days | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | ||
EXCR 450 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
EXCR 450 Six-Days | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
SX 450 | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
SX 450 ATV | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
SX 450 Racing | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
SXF 450 | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | ||
SXF 450 Factory | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | · | · | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
SMR 450 | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | · | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
Rally Factory Replica 450 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | ||
SXS 450 | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
SXSF 450 | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
XC 450 | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
XC 450 ATV | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
XC 450 Cross Country | · | · | · | · | · | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
500 | EXC 500 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | |
EXC 500 Six-Days | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
EXCF 500 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | ||
EXCF 500 Six-Days | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | ||
505 | SXF 505 | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
SX 505 ATV | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | · | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
XCF 505 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
520 | EXC 520 Racing | · | · | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
EXC 520 Racing Six-Days | · | · | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
SX 520 Racing | · | · | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
525 | EXC 525 | · | · | · | · | · | · | ![]() | · | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
EXC 525 Racing | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
EXC 525 Racing Six-Days | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
SX 525 | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
SX 525 SuperMoto | · | · | · | · | · | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
MXC 525 Desert Racing | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
SMR 525 | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
XC 525 Desert Racing | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
XC ATV 525 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
530 | EXC 530 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
EXC 530 Six-Days | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
EXCR 530 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
EXCR 530 Six-Days | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
540 | SXS 540 | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
SXS 540 Racing | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
560 | SMR 560 | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
950 | 950 Adventure | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
950 Adventure S | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
950 SuperEnduro | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
950 SuperEnduro R | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
950 SuperMoto | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
950 SuperMoto R | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
990 | 990 Adventure | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
990 Adventure ABS | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
990 Adventure R | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
990 Adventure R Lim.Edit. | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
990 Adventure S | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
990 SMT Limited Edition | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
990 Super Duke | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
990 Super Duke R | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
990 SuperMoto | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
990 SuperMoto ABS | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
990 SuperMoto R | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
990 SuperMoto T | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | · | · | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
1050 | 1050 Adventure | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | |
1090 | 1090 Adventure | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | |
1090 Adventure L | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | ||
1090 Adventure R | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | ||
1090 Adventure S | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | · | · | · | · | · | ||
1190 | 1190 Adventure | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | |
1190 Adventure R | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
RC8 1190 | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
RC8R 1190 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
1290 | 1290 Super Adventure | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | |
1290 Super Adventure R | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||
1290 Super Adventure S | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||
1290 Super Adventure T | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | ||
1290 Super Duke GT | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||
1290 Super Duke R | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | · | ||
1290 Super Duke RR | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | · | ![]() | · | ||
1300 | Brabus 1300 R | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | · |
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