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Husqvarna | 250 | FC 250 | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · |
FE 250 | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
TE 250 | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
300 | TE 300 | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | |
350 | FC 350 | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
FE 350 | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
450 | FC 450 | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
FE 450 | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
FR 450 Rally | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||
FS 450 | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
500 | FE 501 | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | |
700 | Svartpilen 701 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | · | · | · | · | |
Svartpilen 701 Style | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | · | · | · | · | · | ||
Vitpilen 701 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | ||
800 | Svartpilen 801 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | |
900 | Norden 901 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | |
KTM | 250 | Freeride 250 F | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · |
350 | FREERIDE 350 | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | |
450 | 450 Rally Replica | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | |
Rally Factory Replica 450 | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | ||
690 | 690 Duke | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | |
690 Duke R | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | ||
690 Rally Factory Replica | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
790 | 790 Adventure | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | · | · | ![]() | ![]() | |
790 Adventure R | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | · | · | · | · | ||
790 Duke | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | · | ![]() | ![]() | ![]() | ||
790 Duke L | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | · | ![]() | ![]() | ![]() | ||
890 | 890 Adventure L | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | · | · | |
890 Adventure R | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||
890 Adventure R Rally | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | · | · | ![]() | ||
890 Duke | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | · | · | ||
890 Duke GP | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | · | ||
890 Duke L | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | · | · | · | ||
890 Duke R | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | · | ||
890 SMT | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ||
990 | 990 Duke | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | |
990 SuperMoto ABS | · | · | · | · | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
990 SuperMoto R | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
990 SuperMoto T | · | · | · | · | · | · | ![]() | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
1290 | 1290 Super Duke GT | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |
1290 Super Duke R | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | · | ||
1290 Super Duke RR | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | · | ![]() | · | ||
1300 | Brabus 1300 R | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | ![]() | · | |
1390 | 1390 Super Duke R | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() | |
1390 Super Duke R EVO | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ![]() |
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