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| GasGas | 125 | EC 125 |  | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · |
| MC 125 | | · | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| MC 125 BT | · | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 150 | MC 150 | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| 250 | EC 250 | | · | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| EC 250F | | · | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| MC 250 | | · | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| MC 250 BT | · | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| MC 250F | | · | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| MC 250F BT | · | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 300 | EC 300 | | · | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| MC 300 | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| EC 300 GP | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 350 | EC 350F | | · | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| MC 350F | | · | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| MC 350F BT | · | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 450 | EC 450F | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| MC 450F | | · | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| MC 450F BT | · | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| MC 450F Prado Edition | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| MC 450F Troy Lee Designs | · | · | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 500 | EC 500F | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| Husqvarna | 125 | TC 125 | | · | · | | | | | | | | | | · | · | · | · | · | · |
| TC 125 Heritage | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| TE 125 | | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | · | · | · | · | ||
| TX 125 | · | · | · | · | · | · | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 150 | TE 150i | · | · | · | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| TE 150 | | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| TC 150 | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| TC 150 Heritage | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 250 | FC 250 | | · | · | | | | | | | | | | · | · | · | · | · | · | |
| FE 250 | | · | | | | | | | | | | | | · | · | · | · | · | ||
| FE 250 Heritage | | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| TC 250 | | · | · | | | | | | | | | | · | · | · | · | · | · | ||
| TC 250 Heritage | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| TE 250 | | · | | · | · | · | · | · | | | | | | | | · | · | · | ||
| TE 250i | · | · | · | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| TE 250 Heritage | | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 300 | TC 300 | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| TC 300 Heritage | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| TE 300 | | · | | · | · | · | · | · | | | | | | | | · | · | · | ||
| TE 300i | · | · | · | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| TE 300 Pro | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| TE 300 Heritage | | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| TE 300i Rockstar Edition | · | · | · | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| TX 300 | · | · | · | · | · | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 350 | FC 350 | | · | · | | | | | | | | | | · | · | · | · | · | · | |
| FE 350 | | · | | | | | | | | | | | | · | · | · | · | · | ||
| FE 350 Heritage | | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| FE 350 Pro | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| FE 350 Rockstar Edition | · | · | · | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| FX 350 | · | · | · | | · | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 390 | FE 390 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | · | · | |
| 450 | FC 450 | | · | · | | | | | | | | | | · | · | · | · | · | · | |
| FE 450 | | · | | | | | | | | | | | | | | | | · | ||
| FE 450 Heritage | | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| FS 450 | | · | · | | | | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | ||
| FX 450 | · | · | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | · | · | ||
| 500 | FE 501 | | · | | | | | | | | | | | | · | · | · | · | · | |
| FE 501 Heritage | | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 570 | FE 570 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | · | |
| FS 570 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | · | · | ||
| KTM | 125 | EXC 125 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | | |
| EXC 125 Factory Edition | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | · | · | ||
| EXC 125 Six-Days | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | | | ||
| SX 125 | | · | · | | | | | | | | | | | | | | | | ||
| SXS 125 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | ||
| 150 | SX 150 | | · | · | | | | | | | | | | | | | · | · | · | |
| 200 | EXC 200 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | | | |
| 250 | EXC 250 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | | |
| EXC 250 Factory | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | · | · | ||
| EXC 250 Six-Days | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | | ||
| EXCF 250 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | | | | | ||
| EXCF 250 Factory | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | · | · | | · | · | · | ||
| EXCF 250 Six-Days | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | | | | | ||
| SX 250 | | · | · | | | | | | | | | | | | | | | | ||
| SXF 250 | | · | · | | | | | | | | | | | | | | | | ||
| SXF 250 Adamo Edition | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| SXSF 250 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | ||
| RC4 R 250 | · | · | | | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| XC 250 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | | · | · | · | ||
| 300 | EXC 300 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | · | |
| SX 300 | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| EXC 300 Factory | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | · | · | ||
| EXC 300 Six-Days | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | · | · | | · | ||
| EXCE 300 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | ||
| EXCE 300 Six-Days | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | · | | ||
| XC 300 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | | · | · | · | ||
| 350 | EXCF 350 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | · | · | · | · | |
| EXCF 350 Factory | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | · | · | · | · | · | · | ||
| EXCF 350 Six-Days | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | · | · | · | · | ||
| SXF 350 | | · | · | | | | | | | | | | | | | · | · | · | ||
| SXF 350 Carioli Replica | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | · | · | · | ||
| 400 | EXC 400 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | · | |
| EXC 400 Factory | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | · | · | ||
| 450 | EXC 450 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | | | | · | |
| EXC 450 Factory | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | · | · | | · | · | · | ||
| EXC 450 Six-Days | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | | | | · | ||
| EXCR 450 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | ||
| EXCR 450 Six-Days | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | ||
| SXF 450 | | · | · | | | | | | | | | | | | | | | | ||
| SXF 450 Factory | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | · | | · | · | ||
| SMR 450 | | · | · | | | · | · | · | · | · | · | | | | · | | | | ||
| SXSF 450 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | ||
| 500 | EXC 500 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | · | · | · | · | |
| EXC 500 Six-Days | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | · | · | · | · | ||
| 505 | SXF 505 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | |
| XCF 505 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | ||
| 530 | EXC 530 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | · | |
| EXC 530 Six-Days | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | · | ||
| EXCR 530 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | ||
| EXCR 530 Six-Days | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | ||
| 990 | 990 Duke R | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| 1290 | 1290 Super Duke R | · | · | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| 1290 Super Duke RR | · | · | | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 1300 | Brabus 1300 R | · | · | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| 1390 | 1390 Super Duke R | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| 1390 Super Duke R EVO | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · |
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