Su compra
Tu carrito está vacio.
O-ring 66,27x1,78 Viton70 (WP)
50180352
4,30 €
Impuestos incluidos
Envío excluido
Confirme disponibilidad y plazo de entrega a través de e-mail o Whatsapp
Corresponde a la posición 50 del dibujo 4. Cantidad sugerida de compra : 1
Corresponde a la posición 46 del dibujo 3. Cantidad sugerida de compra : 1
Corresponde a la posición 44 del dibujo 2. Cantidad sugerida de compra : 1
Corresponde a la posición 17 del dibujo 1. Cantidad sugerida de compra : 1
Corresponde a la posición 46 del dibujo 3. Cantidad sugerida de compra : 1
Corresponde a la posición 44 del dibujo 2. Cantidad sugerida de compra : 1
Corresponde a la posición 17 del dibujo 1. Cantidad sugerida de compra : 1
· Válido para :
| Fabricante | Cil. | Modelo | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 | 2005 | 2004 | 2003 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Husqvarna | 125 | TE 125 | · | · |  | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · |
| 250 | FE 250 | · | · | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| TE 250 | · | · | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 300 | TE 300 | · | · | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| 350 | FE 350 | · | · | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| 390 | FE 390 | · | · | · | · | | | | · | · | · | · | · | · | · | |
| 450 | FE 450 | · | · | | | | | | | | | | | | · | |
| FS 450 | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | | | | · | ||
| FX 450 | · | · | · | · | · | | | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 500 | FE 501 | · | · | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| 550 | FE 550 | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | · | · | |
| FS 550 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | · | · | · | ||
| 570 | FE 570 | · | · | · | · | | | | | · | · | · | · | · | · | |
| FS 570 | · | · | · | · | · | | | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 650 | FE 650 | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | · | · | |
| FS 650 | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | · | · | ||
| KTM | 125 | EXC 125 | | | | | | | | | | | | | | |
| EXC 125 Factory Edition | · | | · | · | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| EXC 125 Six-Days | | | | | | | | | | | | | | | ||
| SX 125 | · | · | · | · | · | | | | | | | | | | ||
| SXS 125 | · | · | · | · | · | · | · | · | | | · | · | · | · | ||
| 150 | SX 150 | · | · | · | · | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| 200 | EXC 200 | | | | | | | | | | | | | | | |
| SX 200 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | ||
| 250 | EXC 250 | | | | | | | | | | | | | | | |
| EXC 250 Factory | · | | · | · | · | | · | · | · | · | · | | · | · | ||
| EXC 250 Six-Days | | | | | | | | | | | | | | | ||
| EXC 250 Racing Six-Days | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | ||
| EXCF 250 | | | | | | | | | | | | · | · | · | ||
| EXCF 250 Factory | · | | · | · | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| EXCF 250 Six-Days | | | | | | | | | | | · | · | · | · | ||
| SX 250 | · | · | · | · | · | | | | | | | | | | ||
| SXF 250 | · | · | · | · | · | · | | | | | | · | · | · | ||
| SXS 250 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | | · | · | ||
| SXSF 250 | · | · | · | · | · | · | · | · | | | · | · | · | · | ||
| XC 250 | · | · | · | · | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 300 | EXC 300 | | | | | | | | | · | | | | | | |
| EXC 300 Factory | · | | · | · | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| EXC 300 Six-Days | | | | | | · | · | | · | · | | | · | | ||
| EXCE 300 | · | · | · | · | · | · | · | · | | | · | · | · | · | ||
| EXCE 300 Six-Days | · | · | · | · | · | | | · | | · | · | · | · | · | ||
| XC 300 | · | · | · | · | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 350 | EXCF 350 | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| EXCF 350 Factory | · | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| EXCF 350 Six-Days | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 400 | EXC 400 | · | · | · | · | · | | | | · | · | · | · | · | · | |
| EXC 400 Factory | · | · | · | · | · | | · | · | · | | · | | · | · | ||
| EXC 400 Racing | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | · | ||
| EXC 400 Racing Six-Days | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | ||
| 450 | EXC 450 | | | | | | | | | · | · | · | | · | · | |
| EXC 450 Factory | · | | · | · | · | | · | · | · | | · | · | · | · | ||
| EXC 450 Six-Days | | | | | | | | | · | · | · | · | · | · | ||
| EXC 450 Racing | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | ||
| EXC 450 Racing Six-Days | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | · | ||
| EXCR 450 | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | · | · | · | · | ||
| EXCR 450 Six-Days | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | · | · | · | · | ||
| SX 450 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | · | · | ||
| SX 450 Racing | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | ||
| SXF 450 | · | · | · | · | · | · | | | | | · | · | · | · | ||
| SXF 450 Factory | · | · | · | · | · | · | | · | · | · | · | · | · | · | ||
| SMR 450 | · | · | · | · | · | · | | | | | | | | · | ||
| Rally Factory Replica 450 | · | · | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| SXSF 450 | · | · | · | · | · | · | · | · | | | · | · | · | · | ||
| XC 450 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | · | · | · | ||
| XC 450 Cross Country | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | ||
| 500 | EXC 500 | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| EXC 500 Six-Days | | | | | | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ||
| 505 | SXF 505 | · | · | · | · | · | · | · | · | | | · | · | · | · | |
| XCF 505 | · | · | · | · | · | · | · | | · | · | · | · | · | · | ||
| 525 | EXC 525 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | | · | · | |
| EXC 525 Racing | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | ||
| EXC 525 Racing Six-Days | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | | ||
| SX 525 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | | ||
| SX 525 SuperMoto | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | ||
| MXC 525 Desert Racing | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | ||
| SMR 525 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | · | ||
| XC 525 Desert Racing | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | · | · | · | ||
| 530 | EXC 530 | · | · | · | · | · | | | | · | · | · | · | · | · | |
| EXC 530 Six-Days | · | · | · | · | · | | | | · | · | · | · | · | · | ||
| EXCR 530 | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | · | · | · | · | ||
| EXCR 530 Six-Days | · | · | · | · | · | · | · | · | | · | · | · | · | · | ||
| 560 | SMR 560 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | · | · | · | |
| 660 | Rally 660 | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | · | · | · | |
| 690 | 690 Rally Factory Replica | · | · | · | · | · | · | | | | | · | · | · | · | |
| 950 | 950 Adventure | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | |
| 950 Adventure S | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | ||
| 990 | 990 Adventure | · | · | · | · | · | | | · | · | · | · | · | · | · | |
| 990 Adventure ABS | · | · | · | · | | | | | | | | · | · | · | ||
| 990 Adventure R | · | · | · | · | | | | | · | · | · | · | · | · | ||
| 990 Adventure S | · | · | · | · | · | · | · | · | | | | · | · | · |
Nuevo
No reviews
Pulse para zoom
